曼谷市政府決定通融讓私人汽車在交通尖峰時段共用BRT公共車部分車道,以緩解民眾對BRT公車佔用太多車道和交警嚴格執法產生的怨氣。新措施從下月起生效,並將在下月14日啟用連接BRT沖暖西站與BTS捷運站的大型「空中走廊」。

曼谷副市長提拉春博士透露,曼谷市第二區民代阿披叻(前任市長)、民代阿努差、曼谷交通警察總長鄔泰汪警少將、曼谷公共汽車公司代表以及有關部門代表昨天在拉瑪九路開會,磋商改進BRT公共車服務的措施。對於BRT公共車啟用一年來的各項問題作檢討,認為可以放寬BRT公車專用車道的使用限制,由於以往警方嚴格處罰私家車誤駛入BRT車道,導致市政府收到不少市民投訴抱怨。

提拉春博士說,從2月1日起,將允許私家汽車在交通尖峰時段(上午7-9時和下午5-7時),使用BRT公車車道第10站到第11站路段。該通融措施將暫時試行一段時間,其他時段和路段則仍然禁止私家車駛入BRT專用車道。市政府將在以上車站設交通指示牌告知行車者。

此外,曼谷市政府將在2月14日啟用一條連接BRT沖暖西站與BTS捷運沖暖西站的「空中走廊」大型人行天橋,讓乘坐兩種客運系統的市民能便利中轉,未來還將與推出BRT、BTS和地鐵統一車票,並協調公共汽車公司按排普通公車與BRT公車各站銜接。

BRT公車發起人阿披叻表示,市政府推出BRT公車的目的是減少市民使用私家汽車,改乘便捷公共客運系統,緩解交通堵塞問題。

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